В Норвегии вводятся «полосы интенсивного движения» для грузового транспорта

В Норвегии начинают внедрять отдельные дорожные секции, названные " полосы интенсивного движения " (tungtrafikkfelt), предназначенные исключительно для автобусов и грузовиков, чья общая масса превышает 7,5 тонн.

Ранее подобные участки уже были организованы в окрестностях Фредрикстада и на автотрассе E6 вблизи Осло. Теперь правительство одобрило создание третьего подобного участка – на трассе E18 между Аскером и Хольменом. Здесь будет организована 4-километровая полоса, выделенная для крупногабаритного транспорта, с целью уменьшения загруженности на отрезке, где часто формируются пробки из-за ведущихся дорожных работ.

По установленным правилам, в рабочие дни с 6 утра до 10 утра скоростной режим на полосе будет ограничен до 60 км/ч. В остальное время и в выходные дни – до 80 км/ч.

Внедрение данной инновации связано с необходимостью улучшения организации грузоперевозок. Представители Норвежской ассоциации грузоперевозчиков (NLF) акцентируют внимание на важности приоритетного подхода к транспортировке социально значимых грузов: «Невозможно доставить 50 тонн щебня на трамвае». По их мнению, " полосы интенсивного движения " позволят уменьшить задержки, снизить потребление топлива и объем выбросов, а также уменьшить психологическую нагрузку на водителей-профессионалов. Власти Норвегии поддержали эту идею, признав её действенным инструментом для развития экологичной логистики.

Источник: 40ton.net