В Румынии перевозчики, не обеспечивающие GPS-сигнал при грузоперевозках, подлежат штрафу до 20 000 евро

Начиная с апреля текущего года, в Румынии вводятся в действие штрафные санкции за отсутствие GPS-отслеживания при транспортировке товаров, маркированных кодом UIT.

Согласно законодательному акту GEO 41/2022, компании, осуществляющие перевозки и не обеспечивающие передачу данных о геолокации своих транспортных средств в систему e-Transport RO, будут подвергаться значительным штрафам. Для частных лиц сумма штрафа составит от 10 000 до 50 000 леев (что эквивалентно 2-10 тысячам евро), а для юридических лиц – от 20 000 до 100 000 леев (4-20 тысяч евро).

Первоначально внедрение системы GPS-мониторинга планировалось на начало июля 2024 года, однако сроки были перенесены из-за неготовности государственных органов и отсутствия необходимого программного обеспечения. По запросу UNTRR применение штрафных мер было отложено до конца марта 2025 года. Несмотря на это, многие компании уже инвестировали в GPS-оборудование и подписки, но проблемы остаются.

Существенная трудность заключается в недостаточно эффективном взаимодействии между разработчиками GPS-систем и ANAF (Национальным агентством фискального администрирования). В результате перевозчики вынуждены вручную активировать и деактивировать GPS-приложение, а иногда даже нанимать дополнительный персонал для решения этой задачи, что приводит к дополнительным расходам и увеличению риска ошибок.

Транспортные компании испытывают сложности с интеграцией кодов ITU в GPS, особенно при перевозке нескольких партий товаров с разными кодами. В качестве примера, 19 марта 2025 года, компания, перевозившая четыре партии с разными кодами ITU, столкнулась с тем, что GPS-приложение после многочисленных попыток распознало только один код. Это влечет за собой потерю времени, увеличение затрат и нарушение графиков работы водителей.

Остаются неясными многие аспекты функционирования системы. Что случится при потере GPS-сигнала? Как работает приложение, если водитель покидает транспортное средство, взяв с собой телефон? Как система отреагирует, если водитель прибывает на разгрузку вечером, а она запланирована на утро следующего дня? Возможна ли повторная отсрочка штрафов?

С 1 апреля 2025 года, в случае некорректной работы GPS-систем, перевозчикам грозят штрафные санкции. Согласно постановлению, транспортные операторы обязаны обеспечивать передачу данных о местоположении на протяжении всего маршрута и оснащать транспортные средства устройствами спутникового позиционирования и передачи данных.

Кроме того, водители, не активирующие устройство позиционирования перед началом перевозки или не деактивирующие его после доставки груза в указанное место, могут быть оштрафованы на сумму от 5 000 до 10 000 леев (1 тыс. - 2 тыс. евро).

Источник: UNTRR