Увеличение количества платных участков на литовских дорогах вызвало споры и поляризацию мнений

Литовское Министерство транспорта и связи выступило с инициативой увеличения протяженности платных автомагистралей на 2756 км, что спровоцировало неоднозначную реакцию в транспортном секторе.

Шарунас Фроленко, глава ассоциации "Lietuvos keliai", выразил поддержку данной инициативе, подчеркнув, что тяжеловесный транспорт обязан участвовать в финансировании дорожной сети, которая адаптирована под его требования. По его мнению, расширение платных участков способствует улучшению состояния дорог и привлечению дополнительных средств на их поддержание.

В то же время, Нарунас Раулинайтис, генеральный секретарь "Linava", выразил опасения. Он считает, что ожидаемая польза от расширения платных дорог может быть переоценена Министерством, а налоговая нагрузка, особенно для небольших перевозчиков и пассажирского транспорта, возрастет.

Он добавил, что увеличение налогового бремени приведет к удорожанию проездных билетов, что отрицательно скажется на пассажирах.

Министерство планирует реализовать изменения в три этапа: 1150,6 км, 833 км и 773 км соответственно. Прогнозируется, что сборы с пользователей дорог в 2024 году составят 69 млн евро, а после завершения всех этапов налогообложения – 111 млн евро.

Источник: delfi.lt