Ассоциация Литвы выступает с призывом скрывать идентификацию автомобилей в Западной Европе

В странах Европы, и особенно во Франции и Бельгии, инспекторы транспортного контроля иногда выбирают дальнобойные автомобили для проверки не случайно, а на основе собственной оценки компаний-перевозчиков. Это создает риск предвзятости по отношению к определённым фирмам.

Транспортные компании из Литвы, Польши и Румынии всё чаще становятся объектом пристального внимания со стороны контролирующих органов, особенно если их грузовики легко заметны благодаря рекламным наклейкам или фирменным тентам. Это приводит к постоянным проверкам и создает дополнительные сложности в пути. Контроль часто осуществляется на платных участках дорог, их стоянках и крупных логистических центрах.

Чтобы избежать таких ситуаций, эксперты из LVS советуют транспортным компаниям воздерживаться от размещения логотипов и других корпоративных обозначений на тентах, а также использовать стандартные или нейтральные тенты, соответствующие требованиям европейских клиентов.

«С 2022 года визуальная идентификация тягачей, используемых литовскими транспортными компаниями, позволила в три раза увеличить количество проверок транспорта на дорогах Европы, особенно во Франции и Бельгии» - LVS.

Источник: Союз транспортников Литвы (LVS)