Придется ли оплачивать проезд по МКАД? Какие дороги планируют сделать платными

В Беларуси утверждена концепция развития системы платных автодорог. Постановление правительства, касающееся этого вопроса, было издано 20 декабря 2024 года под номером 991 и размещено на национальном правовом интернет-портале.

Наибольшее количество платных дорог сосредоточено в Минской области — 806 километров, что составляет 45% общей протяженности дорожной сети.

Согласно концепции, сеть платных автомобильных путей планируется расширять, и к 2030 году ее протяженность должна увеличиться до 2,1 тысячи километров. В 2021 году были проведены исследования интенсивности транспортных потоков, в результате которых в будущем в систему платных дорог могут быть добавлены участки следующих маршрутов:

- Р53 Слобода – Новосады;
- М3 Минск – Витебск;
- Р28 Минск – Молодечно – Нарочь;
- Р58 Минск – Калачи – Мядель;
- М14 вторая кольцевая дорога вокруг Минска;
- М8/Е95 граница России (Езерище) – Витебск – Гомель – граница Украины (Новая Гута);
- М10 граница России (Селище) – Гомель – Кобрин;
- кольцевая дорога вокруг Минска.

В документе подчеркивается, что расширение сети платных дорог позволит использовать собранные средства для ремонта и содержания автодорог, что в итоге приведет к их улучшению.

В Беларуси планируют ужесточить контроль за выявлением случаев неоплаты проезда по платным дорогам, включая использование данных из различных систем. Это касается программно-аппаратного комплекса Центра мониторинга дорожного движения, Единой системы фотофиксации нарушений скорости, системы отслеживания международных транзитных грузов с использованием навигационных пломб, а также системы динамического взвешивания.

Электронная система сбора платежей на автодорогах Беларуси функционирует с 2013 года. На платных участках дорог максимальная нагрузка на ось составляет 11,5 тонн. При этом на платных дорогах сезонные ограничения по движению не вводятся.

С 2015 по 2021 год доля сборов за проезд по платным дорогам в формировании республиканского дорожного фонда увеличилась с 14,9% до 83,2%. Введенный в 2022 году транспортный налог сделал плату за проезд второй по значимости статьей, пополняющей республиканский дорожный фонд.

Напоминаем, что тарифы на проезд грузовиков по платным магистралям Беларуси были утверждены постановлением Совета Министров Беларуси 16 мая 2023 года и составляют:

Для транспортных средств с максимально допустимой общей массой до 3,5 тонны:

• 15 календарных дней – 20 евро,
• 30 календарных дней – 31 евро,
• 1 год – 107 евро.

Некоторые категории транспортных средств, такие как легковые автомобили с регистрацией в Беларуси, России и др., освобождены от уплаты сбора. Более подробную информацию можно найти на сайте BelToll.

Источник: abw.by