Проект создан при поддержке
портала грузоперевозок transinfo.by
Опубликовано 23.10.2024, 00:04
На пленарном заседании Европейской региональной администрации (CEA), которое прошло в Эльзасе, был единогласно принят налог на грузовые автомобили, который начнет действовать в начале 2027 года.
Эта мера призвана снизить количество грузовиков, которые пользуются французскими автомагистралями у границы, чтобы избежать увеличенных немецких сборов, введенных в конце прошлого года. Ожидается, что новая плата за проезд, получившая название «R-Pass», составит в среднем 15 евроцентов за километр, что ниже, чем аналогичные сборы в Германии.
Налог будет распространяться на 240 километров дорог, включая автомагистраль A35, которая проходит от Лаутербурга через Страсбург до швейцарской границы. Кроме того, он затронет две местные дороги, связывающие A35 с немецкой автомагистралью A5. Это решение позволит региону иметь возможность устанавливать собственную плату за транзит грузовиков, что ранее было невозможным из-за государственного контроля над A35.
Представители региона отметили, что новое законодательство будет способствовать снижению роста грузового трафика и его негативного влияния на дорожную инфраструктуру и экологическую обстановку. Тем не менее, транспортные компании и местные аграрии выразили опасения, что введение нового налога может ухудшить конкурентные позиции эльзасских предприятий и снизить покупательную способность жителей. Они подчеркнули, что местные бизнесы уже испытывают трудности из-за высоких транспортных расходов.
Несмотря на недовольство со стороны экономических кругов Эльзаса, все выборные представители, включая членов оппозиции, поддержали введение налога. С точки зрения сторонников этого решения, средства, полученные от дорожных сборов, будут направлены на ремонт и улучшение дорог, которые находятся под постоянным давлением из-за интенсивного грузового движения.
Источник: routiers
Комментарии