Польские грузоперевозчики надеются на завершение своего преследования во Франции

Ассоциация польских перевозчиков во Франции, основанная три года назад под руководством юриста Франсуа Николя Войчикевича, обратилась к Министерству инфраструктуры Польши с просьбой оказать поддержку компаниям в противостоянии с обвинениями и неправомерными действиями со стороны французских властей.

Польские транспортные предприятия продолжают испытывать значительные трудности во Франции, где их деятельность подвергается систематическим проверкам и штрафам от местных инспекций. Франсуа Николя Войчикевич утверждает, что дискриминационные проверки служат выгодам французского транспортного лобби. Чаще всего проверки касаются так называемого Пакета мобильности, который обязывает организовывать возвращение водителей каждые четыре недели.

«Такие проверки наиболее выгодны , поскольку взимаемая каждый раз плата за нарушение составляет примерно 4500 евро» - Франсуа Николя Войчикевич

Также проводились проверки в области каботажа, с акцентом на требование о четырехдневном перерыве между периодами каботажа. Кроме того, французские инспекции накладывали штрафы за неприведение автомобилей обратно на базу

«Масштаб был меньше, чем при нарушении социальных норм, поскольку инспекторы выписывали всего 135 евро за каждое правонарушение класса 4. Это небольшой бизнес для инспекции дорожного транспорта» - Франсуа Николя Войчикевич

На фоне текущих проблем активно обсуждается возможность заключения двустороннего соглашения между Польшей и Францией. Стороны планируют подписать договор в этом году, который, помимо уточнения сотрудничества в сферах обороны, ядерной энергетики и культуры, будет также касаться вопросов транспорта. В связи с этим во время выступления Франсуа Николя Войчикевича поднимались вопросы легитимности системы контроля, применяемой французскими властями к польским транспортным компаниям. Один из важных моментов - будет ли Министерство инфраструктуры акцентировать внимание на незаконности действий французских инспекторов и сможет ли новое соглашение эффективно решить существующие проблемы.

Польское Министерство инфраструктуры заверяет, что открыто к обсуждению любых заявлений от перевозчиков о неправомерных действиях со стороны французских служб. В случае поступления обоснованных жалоб, министерство готово инициировать диалог с французской стороной. В частности, в Мининфраструктуры отметили, что польские перевозчики не сообщали о проблемах, связанных с условиями перевозок во Францию, и не поднимали вопросы о предвзятом отношении французских контрольных органов к ним.

В представленном сообщении министерство отметило, что «любой оператор, подвергшийся штрафу, имеет право на обжалование, к которому также могут обратиться перевозчики в Польше, если они считают действия инспекционных органов несправедливыми или незаконными».

Пока польские транспортные компании продолжают отстаивать свои интересы, им уже удалось добиться значительных успехов в судебных разбирательствах, которые привели к признанию множества неправомерных проверок и процедур, применяемых во Франции, недействительными. В частности, были выявлены нарушения, касающиеся контроля за регулярными перерывами водителей и других аспектов работы транспортных предприятий.

Источник: logistyka.rp.pl