Автомобильный бренд Saoutchik, созданный белорусом, возрождают в Нидерландах

В XX веке Яков Савчик, белорус из Койданово (ныне Дзержинский район Минской области), основал бренд кузовостроения Saoutchik, который пользовался популярностью в 1920-х — 1940-х годах. Согласно информации, размещенной на веб-сайте компании Saoutchik BV, расположенной в Хипполитюсхуф, 18 августа 2016 года её партнёры получили эксклюзивные права на марку Saoutchik. На это обстоятельство обратил внимание портал belmir.by.

Главная цель новосозданного ателье — возобновить и укрепить старый бренд, выпуская роскошные автомобили, наполненные ностальгией и эмоциями.

Компания предложит полный цикл создания эксклюзивных автомобилей по индивидуальным запросам и в ограниченных сериях: от создания эскизов кузова до его монтажа и комплектации на шасси-доноре.

Как уточняют в новом ателье, автомобили «будут напоминать ограниченные серии 1920–1950-х годов, доступные лишь немногим богатым и знаменитым».

Первым проектом компании станет родстер.

Под названием Saoutchik 300GTC Roadster скрывается пилотная модель, описанная как «произведение искусства ручной работы», которое сочетает в себе «стиль, современные технологии и инженерное мастерство, сохраняя дух легендарного Mercedes 300 SL».

Дизайнеры и инженеры студии Ugur Sahin Design, вдохновленные классикой Mercedes-Benz, «тщательно работали над новой интерпретацией концепции, создавая образец современного дизайна».

Процесс ручной сборки автомобиля потребовал свыше 4000 часов квалифицированного труда мастеров и техников. Кузовные панели, выполненные из углеродного волокна на 100%, будут производиться компанией Pogea Racing.

Эта ограниченная серия, насчитывающая 15 автомобилей, ориентирована на коллекционеров. Перед началом сборки каждый будущий владелец проходит консультацию с дизайнерами, чтобы создать индивидуальное произведение, соответствующее его уникальному стилю жизни.

Яков Савчик – кто это такой?

Яков Савчик, известный во французском варианте как Жак Саучик, родился в 1880 году в Койданово, что сейчас называется Дзержинск, в Минской области. Его истинное имя звучало как Яков Савчук.

Эмигрировав вместе с родителями во Францию около 1899 года, он немного изменил свою фамилию, чтобы она звучала более мелодично. Работая краснодеревщиком, Савчик начал заниматься новым направлением – изготовлением кузовов для легковых автомобилей на заказ.

В 1906 году он открыл свою мастерскую в Нейи-сюр-Сен – пригороде Парижа. Благодаря высокому качеству своей работы и необычному дизайну, он стал пользоваться популярностью среди состоятельных клиентов, и его компания заняла одну из лидирующих позиций на рынке.

Кузова Савчика, украшенные блестящими декоративными элементами, устанавливались на шасси таких брендов, как Bugatti, Delahaye, Pegaso, Bucciali, Isotta Fraschini, Hispano-Suiza и Duesenberg.

Другие кузовостроители высоко ценили изысканные и плавные линии кузова Савчика. «Он был истинным мастером своего дела, – заметил Говард «Датч» Даррин из Hibbard & Darrin. – Также он был одним из немногих кузовостроителей во Франции, кто не заимствовал идеи у нас. Да, он определённо обладал своими уникальными концепциями». Эти «уникальные концепции» включали разнообразные смелые новшества, такие как трансформируемые кузова и автомобили с демонтируемыми лобовыми стеклами.

Элегантные кабриолеты, купе и таункары Жака Саучика многие годы олицетворяли парижский стиль. Они регулярно становились лауреатами на выставках Concours d'Elégance в Париже, а также на роскошных курортах, расположенных на Атлантическом побережье и Лазурном берегу.

Однако после окончания Второй мировой войны спрос на такие автомобили значительно упал, и в 1955 году его мастерская прекратила существование.

Источник: abw.by