В Минтрансе Казахстана объяснили, как будут наказывать за превышение весовых норм большегрузов

В Астане начали функционировать автоматические системы для взвешивания автомобилей на ключевых входах в город. Эта инициатива направлена на защиту дорожного покрытия и предотвращение его разрушения, как сообщает Total.kz.

Нарушение правил, касающихся превышения допустимых весовых норм для грузовых автомобилей, может повлечь административные санкции. Водители, игнорирующие эти нормы, могут столкнуться с штрафами и другими мерами ответственности.

Недавно на объездной дороге Астаны, неподалеку от поселка Кызылсуат, произошел инцидент, когда несколько водителей тяжеловесных машин не только отказались пройти контроль, но и попытались скрыться с места задержания. Во время происшествия одно из автомобилей повредило служебную машину инспекции, что привело к механическим повреждениям. Водитель был задержан и помещен в изолятор, а его транспортное средство отправлено на штрафстоянку, уточнили в Министерстве транспорта РК.

С момента введения новых систем инспекторы регулярно фиксируют случаи превышения весовых норм и явления неповиновения со стороны водителей.

«Призываем водителей грузовых автомобилей строго придерживаться установленных норм и не превышать допустимые весовые параметры. Нарушение этих правил может повлечь административные меры», — подчеркнул глава комитета автомобильного транспорта и транспортного контроля Алтай Али.

Согласно статье 19-2 закона РК «Об автомобильном транспорте», одной из ключевых задач Комитета автомобильного транспорта и транспортного контроля Министерства транспорта Республики Казахстан является осуществление контроля за движением крупногабаритных и тяжеловесных транспортных средств по территории страны.

Размеры штрафов варьируются от 40 до 1000 МРП (что соответствует около 147 тысяч до 3,7 миллиона тенге) в зависимости от превышения массы на ось и категории предпринимательства (малые, средние и крупные). По установленным нормам, допустимые массы автотранспортных средств не должны превышать:

• трехосные (за исключением сочлененных автобусов категории М3) — 25 тонн;
• четырехосные, в том числе с двумя управляемыми осями — 32 тонны;
• пятиосные — 38 тонн;
• с шестью и более осями — 44 тонны.

Источник: total.kz