В Татарстане занялись бесшовной логистикой, грузооборот вырос на 40%

Дорожная сеть Татарстана состоит из 40 тыс. км трас, 80-85% которых отвечают стандартам.

Власти республики намерены создать улучшить дорожную сеть таким образом, чтобы грузовики могли добраться до каждого населенного пункта. По словам регионального министра транспорта и дорожного хозяйства Фарита Ханифова, строительство и реконструкция дорог позволят обеспечить бесшовную логистику, когда «любой автомобильный транспорт грузоподъемностью 11,5 тонн на ось мог бы доехать до любой точки».

В 2022 году грузооборот Татарстана вырос на 40% (в России — на 1,8%).

По сообщению «Татар-информ», такой скачок произошел благодаря смене маршрутов грузоперевозок. Если раньше грузовики ездили в Москву и порты Петербурга и Новороссийска, сегодня логистические организации переориентировались на Казахстан, Китай, Иран и Турцию, оживились региональные перевозки.

Цепочки поставок грузов из Европы через Турцию начали формироваться летом 2022 года и их объемы растут, свидетельствуя о частичном восстановлении грузопотока из Европы в Россию.

Положительную роль играет участок трассы М12 Москва — Казань, который проходит через Татарстан и выгодное географическое положение республики. Здесь зарегистрировано 25% грузовых еврофур России.

Фото: Росавтодор.