Как будут расплачиваться с дальнобойщиками

Президент ассоциации грузового транспорта В. Матягин предложил ввести почасовую оплату труда дальнобойщиков. Такой опыт уже имеется в ряде стран, например, в Швеции.

Положительной стороной является правильное соблюдение режима отдыха и уменьшение нарушений, связанных с превышением скорости. Если подготовить тарифную сетку, в которой будут учтены все статьи расходов для грузоперевозок, то снизив тарифный норматив можно проверить, на чем решила выгадать компания-перевозчик.

Тем самым водитель понимает, что получит почасовую оплату и не будет превышать скоростной режим дороги. При этом качество вождения и безопасность на дорогах приведут к выполнению законов о перевозках.

Матюшина Марина