Минтранс разработал проект модернизации и реконструкции белорусских дорог стоимостью 10,9 млрд BYN

Министерство транспорта и коммуникации Республики Беларусь подготовило проект государственной программы «Дороги Беларуси» на 2021-2025 годы. Обсуждение основных позиций бюджета и замечания по программе принимаются до 6 декабря, сообщает агентство «Бизнес Новости».

Всего за пять лет на дороги планируется потратить BYN 10,868 млрд, в 2021 году предполагается выделить BYN 1,575 млрд.

В проекте указано, что BYN 8,465 млрд будут профинансированы из республиканского бюджета, в том числе BYN 4,9 за счет дорожного фонда. Местные бюджеты выделят почти BYN 1,3 млрд, а банки — BYN 995,5 млн кредитов.

Государственная программа включает подпрограммы: «Республиканские автомобильные дороги» и «Местные автомобильные дороги».

Основные мероприятия первой подпрограммы будут направлены на реконструкцию республиканских автомобильных дорог, являющихся участками трансъевропейских транспортных коридоров, а также международных маршрутов, в том числе таких как:

• М-3 Минск — Витебск; М-7/Е 28 Минск — Ошмяны — граница Литвы (Каменный Лог);
• М-8/Е 95 граница России (Езерище) — Витебск — Гомель — граница Украины (Новая Гута) на участке Орша — Витебск;
• Р-23 Минск — Микашевичи на участке Слуцк — Старобин;
• Р-46 Лепель — Полоцк — граница России (Юховичи) на участке Лепель — Полоцк;
• Р-53 Слобода — Новосады на участке Смолевичи — Борисов.

Также на основе реализации принципов ГЧП планируется реконструировать автодорогу М-10 Граница России (Селище) — Гомель — Кобрин на участке Речица — Калинковичи.

Кроме того, планируется строительство обхода г. Могилева, г.п. Мир, г. Полоцка и Витебска.

В 2021-2025 годах будут продолжены работы по внедрению автоматизированной системы мониторинга эксплуатационной надежности мостовых сооружений.

В рамках подпрограммы по местным дорогам запланирован ремонт не менее 7 тыс. км дорог на основе применения современных ресурсосберегающих технологий.