Начался монтаж оборудования для работы без светофоров на Восточно-Сибирской Ж/Д

Интервальное регулирование движения будет проводиться на участке между станциями Большой Луг и Слюдянка.

При помощи системы микропроцессорной централизации ожидается снизить время попутного следования составов и сделать больше пропускную способность на самом узком и грузонапряженном отрезке.

Регулирование движения поездов по-новому означает, что все данные про текущую поездную обстановку будут поступать машинисту прямо в кабину. И он уже будет ориентироваться не на светофоры, а на расстояние до идущего впереди состава.

Внедрение микропроцессорной централизации даст возможность уменьшить интервал движения поездов на этом участке пути до 5-6 минут с нынешних 8-9 минут.

Этот горный участок железной дороги не соприкасается с автодорогами, поэтому прохождение большого количества составов не затруднит движение автотранспорта.

Ирина Шуман